Santiago de Cuba, 18 sep.ā En los puertos de la zona oriental de Cuba continua la manipulaciĆ³n de mercancĆas que garantiza la canasta bĆ”sica familiar al pueblo de seis provincias y otros servicios, a pesar de la situaciĆ³n creada por la hostilidad del imperio para que el paĆs no reciba combustible.
Mario Sierra, director adjunto de la Empresa Servicios Portuarios del Oriente (Serpo), afirmĆ³ hoy que no se han paralizado las operaciones y se labora sobre la base de mĆ”s organizaciĆ³n, eficiencia y austeridad con los recursos disponibles en este primer momento de compleja situaciĆ³n energĆ©tica.
Sierra enumerĆ³ las operaciones que se desarrollan en todas sus fondeaderos, excepto en Baracoa, del territorio de GuantĆ”namo, porque ejecutan un proceso inversionista, pero en BoquerĆ³n, de esa misma provincia siguen operando buques de cemento, mĆ”s los de pequeƱo porte y cabotaje.
Manzanillo y Niquero, ubicados en la parte costera de Granma prosiguen en la carga y descarga de casillas.
El directivo informĆ³ que maƱana comienza la manipulaciĆ³n del buque Josefa, con 25 mil toneladas (t) de arroz, y lo harĆ” por la nueva Terminal multipropĆ³sito del puerto GuillermĆ³n Moncada, en esta ciudad, queĀ estrena su moderna tecnologĆa, en fase de puesta en marcha que dura un aƱo.
Gracias a esa inversiĆ³n con capital de China, la embarcaciĆ³n entra directamente a la rada santiaguera beneficiada para recibir buques de gran porte hasta 40 mil t y con capacidad de almacenaje de 50 mil t.
Antes, habrĆa descargado en el puerto de La Habana o Cienfuegos, con el incremento en gastos de transportaciĆ³n de las mercancĆas hacia el oriente del paĆs.
La cadena puerto transporte economĆa interna lleva con rigor una serie de medidas con el fin de no detener el flujo de mercancĆas bĆ”sicas para la poblaciĆ³n y las principales actividades de la economĆa en esta zona oriental, a la vez que se devuelven los buques cargados con exportaciones.
El coraje de los obreros portuariosĀ se demuestra una vez mĆ”s, opinĆ³ Yordanis PĆ©rez, secretario general del BurĆ³ del Sindicato de Transporte y Puertos en Serpo, quien asegurĆ³ que sus 15 secciones sindicales estĆ”n informadas y responden con soluciones proletarias, como corresponde a ese combativo sector obrero.
Los trabajadores saben su desempeƱo en la actual coyuntura, donde lo esencial es defender la independencia de la Patria y lo hacen desde sus puestos de labor, ahorrando y con disciplina, concluyĆ³ PĆ©rez.
En la zona dos del GuillermĆ³n Moncada ahora descarga maĆz un buque granelero, y a un costado espera una veintena de casillas de ferrocarrilĀ y automotores que lo llevarĆ”n a su destino.
Como parte de las medidas de ahorro se aprovecha la luz del dĆa en todos los embarcaderos pertenecientes a Serpo, se trabaja en los turnos de maƱana y tarde para economizar equipos y luces, y utilizan el combustible en los montacargas y grĆŗas mĆ”s eficientes. (MarĆa Antonia Medina TĆ©llez)
